小轿车冷气,小轿车冷气按钮在哪里

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小轿车冷气的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小轿车冷气的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车为什么会制冷？
2. 为什么冬天汽车吹出来的是冷风？
3. 汽车空调出热风什么回事？

汽车为什么会制冷？

通过空调系统来实现的。

汽车空调制冷原理是：发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。

高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。

回答如下：汽车制冷是通过空调系统来实现的。空调系统中的制冷剂在压缩机的作用下被压缩并变为高温高压气体，然后通过冷凝器散热，使制冷剂变为高温高压液体。

接着，制冷剂通过膨胀阀节流，压力降低，温度急剧下降，变成低温低压液体，进入蒸发器。

在蒸发器中，制冷剂吸收车内空气的热量，使空气温度降低，形成冷风。这样，汽车内部的空气就被冷却了，实现了制冷效果。

为什么冬天汽车吹出来的是冷风？

因为长期汽车的使用会将泥土、泥沙等杂质夹杂在清洁水箱与冷凝器之间，这两者都是汽车冷却系统和空调的重要组成机器。两种机器在作用上相互配合都受到影响，就会导致水温与空调制冷性能出现问题。空调总是保持冷风状态，也可能是空调内部的压力出现问题，这时就要对车内进行高压检测与低压检测，用浮力压力检测表进行检测即可。

冬季空调正确的打开方法

车主在冬天为了保证车内温度比较暖和，就会选择将门窗紧闭在车内打开空调吹暖风，这样确实可以让车内的温度回温但也会将车内的含氧量降低。时间久了乘客在车内狭小的空间里面就无法正常呼吸，容易导致内外温差大而造成车窗起雾，影响驾驶员视线威胁行车安全。正确开空调方法，应该是让车内的空调系统内外循环往往复工作。可以先开启内循环让车内温度回温后，再开启外循环。汽车空调系统多数中都会有自我调节的功能。

车内温调最合适的温度

不高于22.5度是冬季空调最适合的温度，在冬季中车主频繁地在车内开空调，并把温度开得很低这样不仅会增加耗油量带来经济压力，也会使乘车人员因内外温度加热造成感冒。空调的温度一般设置在22.5℃最好，另外在车内开暖风时不要让暖风直接吹向面部，因为时间过长处于高温度状态下就会让驾驶员产生困意，影响行车安全。

汽车空调出热风什么回事？

汽车空调出热风的原因有：汽车空调制冷剂不足，空调系统有泄漏，空调散热系统散热效果不好，空调滤芯堵塞，压缩机有故障等原因造成。汽车空调故障维修比较复杂，建议车主到专业的汽车修理店或4S店使用专门的仪器进行检查维修。

汽车空调出热风的原因有：

1、忘记按“AC”键AC就是空调制冷键，只有按下去，空调压缩机才会开始工作；要是忘记按AC键，压缩机不会工作，自然也谈不上什么冷风了，开空调并不是只开鼓风机挡、冷热旋钮调到冷区那么简单。

2、汽车空调压缩机过热保护这种情况多发生于，制冷一段时间突然停止制冷，吹开热风。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，像超过150°C时，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作。当压缩机外壳的温度降至130°C以下时，热保护开关又重新闭合，压缩机又开始正常工作。如果发动机舱散热正常（冷却液不缺少，散热风扇等部件正常运转），这种现象会很快消失；相反，如果发动机机舱内污垢过多，会出现整体散热不佳，那这就需要清洗了。

3、缺少冷媒介质空调制冷剂的缺失，这也是导致空调不制冷的常见原因。在补加制冷剂的同时，别忘了查查有无泄露的地方。

到此，以上就是小编对于小轿车冷气的问题就介绍到这了，希望介绍关于小轿车冷气的3点解答对大家有用。